Royal Enfield-आ गयी तारीख होगी नई बुलेट लॉन्च

Royal Enfield

ने न्यू जेनरेशन मॉडल Bullet 350 आधिकारिक तौर पर 1 सितंबर को भारतीय बाजार में लॉन्च का एलान किया है
। यह J-platform engine पर आधारित होगा जिसका इस्तेमाल Royal Enfield पहले से ही अपनी Hunter 350 और Meteor 350, में कर रही है। 2023 में Royal Enfield की सबसे ज़्यादा सेल की जाने वाली Classic350, Meteor350
1932 से भारत में लगातार अपनी सेवा दे रही है न्यू जेनरेशन मॉडल Bullet 350 लॉन्च
न्यू जेनरेशन Bullet 350 मोटरसाइकिल को Classic350 और Hunter 350 के बीच रखा जा सकता है। Classic350 और Hunter 350 इस समय Royal Enfield सबसे ज़्यादा सेल की रॉयल एनफील्ड है
इसकी एक्स-शोरूम कीमत 1.5 लाख रुपये से शुरू होती है।
Eicher Motors Limited (EML) मोटरसाइकिल के बीएस6 स्टेज 2 के अनुरूप होने के बावजूद इसके आइकॉनिक साउंडट्रैक को बनाए रखने में कामयाब रही है।

लुक और डिजाइन

रॉयल एनफील्ड 2023 बुलेट 350 के डिजाइन और इसके लुक की बात करें तो इसको ज्यादा बदला नहीं जा सकता क्योंकि बुलेट की अपनी पहचान अपने लुक से या साउंड से ही है। इसकी पहचान भी इसकी डिजाइन से है जो की काफी प्रतिष्ठित है और रॉयल एनफील्ड इसमें बहुत अधिक बदलाव नहीं करेगी।
लोगो का बुलेट को लेकर एक अलग ही नजरिया है लोग बुलेट की हमेशा से एक शान की सवारी मानते हैं Royal Enfield ने न्यू जेनरेशन मॉडल Bullet 350 मॉडल में बॉडी पैनल नए हो सकते हैं लेकिन वे कमोबेश वैसे ही दिखेंगे, जैसे Classic350 में दिए गए थे।
इसमें गोल हैलोजन हेडलैंप होगा लेकिन वो भी बिना हुड के। टेल लैंप भी नया होगा और जैसे Classic350 में दिए गए थे। अभी भी फ्यूल टैंक पर पिनस्ट्रिप्स रही है।

इंजन पावर

1 नई बुलेट 350 को पावर देने वाला वही 346 सीसी, सिंगल-सिलेंडर मोटर, लॉन्ग-स्ट्रोक इंजन होगा जो एयर-ऑयल कूल्ड है।
2 यह इंजन करीब 19.36 bhp का पावर और 28 Nm का टॉर्क जेनेरट करेगा। जिस से बुलेट 350 का माइलेज 38 किलोमीटर प्रति लीटरहोगा
इन इंजन के साथ 5-Speed Manual गियरबॉक्स होगा के अनुरूप Royal Enfield ने न्यू जेनरेशन मॉडल Bullet 350 ने गियर चेंज के मामले में भी बड़ा बदलाव किया है बुलेट की खासियतों के मुताबिक इंजन को फिर से ट्यून किया जाएगा।
यह नया इंजन अपने टॉर्की नेचर औरके रिफाइन लिए जाना जाता है।।

फीचर्स

i. मोटरसाइकिल सिंगल-पीस सीट 800mm और स्पोक रिम्स के साथ आएगी।
ii. लाइटिंग एलिमेंट्स को Classic 350 के जेसा दिया जाएगा।
iii. इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर analog (AMP) स्पीडोमीटर और fuel indicator के लिए एक डिजिटल रीडआउट होगा।

ब्रेकिंग और सस्पेंशन

आगे की तरफ 41 mm टेलिस्कोपिक फोर्क्स और पीछे की तरफ 6-स्टेप एडजस्टेबल ट्विन गैस-चार्ज्ड शॉक एब्जॉर्बर सस्पेंशन मिलेगा,
ब्रेकिंग के लिए फ्रंट में डिस्क और रियर में ड्रम ब्रेक मिलेगा। हालांकि, रॉयल एनफील्ड रियर डिस्क ब्रेक वाले वैरिएंट भी बेचेगी।
चेसिस को Classic 350 के साथ साझा किया जाएगा।